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上海大众汽车都用的什么品牌的轮毂

原厂轮毂不是用品牌,而是找厂家代工,这是两个不同的概念 原厂指定一套详细的轮毂标准,如强度,韧性,涂装工艺等具体要求 哪能达到这个标准,并且做的更便宜,就在哪代工,然后打上车企自己的标志 早些年,国内的铸铝行业不够发达的时候,大多...

包含一汽大众和上汽大众在内,使用5*100孔距的轮毂的有新捷达,新桑塔纳,4代Polo和5代Polo。轮胎的规格包含185/65/14,185/60/15,上述车型如果需要升级改装可以使用的规格包含195/55/15或者195/50/16,205/45/16。

大众轮毂为铝合金轮毂 目前市面上百分之90的汽车轮毂都是铝合金轮毂,铝合金轮毂散热好,强度大,看起来美观。 铝合金轮毂是可以修复的,可以通过铝焊技术,然后通过喷漆,用数控拉丝机对其进行拉丝,最后经过抛光,然后烘烤。使它达到原先固有...

一汽大众不是帕萨特是迈腾!

国内第一品牌 中信戴卡 产地 秦皇岛 第二品牌 保定立中 产地 保定 第三品牌 万丰 产地 浙江新昌县 最好去厂家买,价格很便宜的,4S店的贵死。

大众轮毂都是中信戴卡代工的,原厂和非原厂的区别是有的,原厂的质量要好。卖给外面的大部分都是检验有的不合格的(动平衡之类的)轮毂质量的好坏不是外观能看出来的,轮毂一般都是铸造的,内部可能会有气孔!!!

还是大众,只是高性能车的意思。大众汽车R有限公司目前共有四项业务,包括R-Models、R-line、volkswagen Exclusive和R-Engineering。其中R-Models也就是最核心的高性能车系列,像高尔夫R32、途锐R50和Passat R36等。

这肯定不是GTi的,GTi的战斧轮毂才不长这个样子呢!给你看我贴的图片,才是标准GTi轮毂。 这根本不是大众的轮毂,只不过中间扣了一个标而已。

你好,在轮毂内侧有一汽大众的标志【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

基本上你看看轮毂和原厂的是不是一样的。不一样的话肯定是副厂的,如果说一样,那么让他带你去后面库房看看高配本来带铝轮的车,很容易就能比对出来

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